破碎機用自鎖減速機安全保護裝置改造
破碎機用自鎖減速機安全保護裝置改造。凸緣孔中,通過柱銷實現兩半聯軸器的連接,該聯軸器結構簡樸,輕易制造,裝拆更換彈性元件比較利便,不用移動兩半聯軸器,彈性元件的材料般選用尼龍6,有微量補償兩軸線偏移能力。 破碎機屬于大塊煤系統二破碎,主要承擔著大于140mm的塊煤破碎功能,是原煤破壞系統不可缺少的設備。通過技術改造后,破碎機的直連電機減速機以及破碎機齒棍齒尖的使用周期顯著的延長,有利于安全出產,經濟效益明顯。避免了因為破碎機堵停而損壞自鎖減速機的事故。由雙電機驅動雙齒棍進行破碎的,電機與自鎖減速機之間通過液力耦合器進行連接,起到軟起及急停保護,同時還在破碎機上有部門電氣保護,主要有:失速保護、過流保護、過載保護等,以保障在緊急情況下,破碎機休止工作,從而保護電機和自鎖減速機。近期原煤煤質發生急劇的變化,原煤中夾雜了部門大塊碎石、鐵塊以及硬質金屬。使得整個機構更加適應高速、頻繁、重載的惡劣工況。碎石會和原煤塊進入破碎機進行破碎,通過重介選煤將其選出。其他防護裝置與柱銷聯軸器運行時間比較:經由查閱有關技術尺度可知,破碎機失速保護、過流保護、過載保護、堵轉保護等防護裝置都必需反應到電機,使得電機斷電停機,角向減速機箱休止工作,而電機從斷電開始到停機還存在慣性力,休止時間約為3秒,而液力耦合器起作用必需要等油液溫度達到定的情況下才能運行,反應時間更長。因為碎石、鐵塊硬度比無煙煤的硬度大的多。通過分析后,建議對破碎機的安全防護裝置進行改造。
從而避免破碎機用齒輪減速機或者破碎機齒棍齒尖在慣性力的驅動下而損壞。為此,我們選擇柱銷聯軸器安裝在液力耦合器與電機之間,柱銷聯軸器內的柱銷在慣性力達到定的時候,核銷就會齊齊的斷裂,使得電機與自鎖減速機以及齒棍脫離,不在受慣性力。同時具有防護能力強的特點,碰到外力較大時可以快速堵截,有效的防護破碎機自鎖自鎖減速機不被損壞。 改造方案:彈性柱銷聯軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷,置于兩半聯軸器的改造措施:經由上述分析,我們需要在破碎機合適的位置安裝套反應速度要比失速保護、過流保護、過載保護和液力耦合器保護都要快的保護裝置。通過以下計算分析可以得出,無煙煤強度極限為20MPa,正常情況下,柱銷聯軸器所用柱銷直徑為10mm就能知足要求,考慮到破碎機重載啟動與沖擊強度,需用柱銷直徑為15mm。在破碎機工作的過程中,通過電機帶動蝸輪減速器后,破碎機正常運轉時,碎石、鐵塊以及硬質金屬進入破碎機內,破碎機的齒棍會被瞬間堵停,而破碎機原裝的失速保護、過流保護、過載保護和液力耦合器保護都需要經由定的反應時間才能動作,在此短暫的瞬間,慣性力就會將破碎機齒棍齒尖及自鎖減速機損壞。http://www.android4tw.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html
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標簽:  減速機安全保護裝置改造
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