伺服電機蝸輪蝸桿減速機故障解決方案
伺服電機蝸輪蝸桿減速機故障解決方案。下面就先容下伺服電機蝸輪蝸桿減速機常見的故障及排除方法。輸入或輸出軸不轉:應檢查是否有異物進入箱體,再檢查軸承和蝸輪、蝸桿是否損壞,之后更換損壞或過度磨損的零件即可,如蝸輪、蝸桿過度磨損,還應當找到過度磨損的原因,并予以排除。準確的選擇、安裝和維護蝸輪減速機,將會大大減小系統的故障率,但伺服電機減速機內部也仍可能泛起故障。伺服電機蝸輪蝸桿減速機有雜音:假如泛起有雜音的情況,般都是由于內部流動零部件之間的不正常接觸產生的,先應該檢查有無異物進入伺服電機減速機箱體,再檢查潤滑油是否不足,后檢查蝸輪和蝸桿之間的嚙合,以及伺服電機蝸輪蝸桿減速機的軸承是否損傷或間隙過大,并及時添加潤滑滑和更換損壞部件。伺服電機減速機使用有色金屬作蝸輪,鋼材做蝸桿,它們之間是滑動摩擦,必定會產生大量的熱,假如伺服電機蝸輪蝸桿減速機泛起過熱現象,先檢查伺服電機減速機型號是否知足要求,不知足要求應調整負載或更換更大的機型;然后檢查輸出軸與傳動裝置連接是否不當,假如連接良好,則應該檢查伺服電機減速機潤滑油的注液余量多少以及油質如何,潤滑油應該照該RV減速器型號的仿單要求添加,不能過或過少,如發現潤滑油變質或不匹配,應將油全部排出,并把內部清理干凈,再添加適當的潤滑油,避免不同種類的潤滑油混合使用;還有點需要特別留意:檢查和添加潤滑油定要在停機狀態下進行,由于潤滑油要跟著伺服電機減速機的蝸輪等零部件起運動,在開機狀態下潤滑油足夠時,也可能顯示潤滑油不夠。
假如蝸輪泛起過度磨損,應檢查伺服電機蝸輪蝸桿減速機是否有超負荷運轉,并調整至適當的負荷,再檢查潤滑油的液量和液質,不足時及時添加,變質或不匹配時及時更換,后檢查軸承,有磨損也應更換,假如以上都沒有題目,則應該考慮伺服電機減速機工作環境溫度是否過高,并改善透風前提。不正常的振動:檢查螺栓是否松動,再檢查傳動裝置是否固定不良,如泛起上述題目,緊固螺栓和傳動裝置即可;再檢查是否有異物進入箱體,排除異物后,仍有振動,則檢查蝸輪和軸承是否磨損或泛起損傷,必要時更換蝸輪和軸承。如泛起漏油現象,應先檢查油封和密封墊是否破損,再檢查油塞和油標,查到漏點后更換新件即可,另外,油量過多會更輕易造成漏油現象,所以,潤滑油應適量添加。漏油:減速機運行過程中產生較高的熱量,會使減速機零件和密封之間因熱膨脹而產生差異,從而在配合面產生間隙,而且潤滑油也會由于溫度升高而變稀,產生泄漏。蝸輪過度磨損:伺服電機減速機蝸輪的材質般為銅質,質地較軟,而蝸桿都是鋼質的,實在質相稱于用銼刀連續摩擦蝸桿,磨損不可避免,但由于工藝成熟,般齒輪減速馬達這過程中磨損都相對緩慢。http://www.android4tw.com/product/list-sfxiliejiansuji-cn.html
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