污泥脫水機用自鎖減速機潤滑裝置的設計
污泥脫水機用自鎖減速機潤滑裝置的設計。日常應留意液位計的清潔,且其屬易碎物件,應留意不要有其他物件碰撞,若有損壞應及時更換,更換時留意內平面用橡膠墊密封。否則,假如壓力過濾器被擊穿,大量顆粒集中噴到偏心減速機嚙合區,就會加劇輪齒的磨損,甚至卡住嚙合區造成更嚴峻的損害。因為配管長度超過8米,油箱容積為26立方米,為了避免造成溫度損失,所以自鎖減速電機有帶護套式翅片加熱器。空氣濾清器安裝在油箱的板上,用于對油箱內油位上下變化時、箱內外空氣呼入呼出時的過濾,確保呼入的空氣潔凈無雜質,從而也起保證自鎖自鎖減速機油液清潔的作用。 因為污泥脫水機由電機加上自鎖減速機來驅動運行,因為其工作環境惡劣,土壤多、灰塵大,自鎖減速機需要有特殊的潤滑裝置,其油箱的容積按每分鐘給油量的20-30倍設計,油槽底部有1:24的斜度,便于去水或油泥。向自鎖減速機自鎖和軸承噴油般不需要高壓噴射,工作壓力不超過0.4MPa,在實際操縱中調到0.4MPa時工作狀態較好。液位計安裝在油箱的前板上,用于直接顯示螺旋錐齒輪減速機油箱內的實際油位,也利便日常操縱維護時進行觀察。在正常的工作前提下,應在自鎖減速機工作8000小時或連續運轉12個月后更換潤滑油,假如延長換油周期應對潤滑油按期檢修。
每年應不少于二次對濾材的清洗或更換。使用留意事項:在般情況下要求每個月次,進行潤滑油成分和質量指標的分析,假如工作環境較差,例如水多、灰塵多并且工作溫度較高,可根據情況應每1-3個月檢查分析次;自鎖減速箱安裝調試完畢,正式運轉500小時或個禮拜后,將潤滑油全部放掉,并用清洗油清洗箱體內部。 因為采用輪回給油裝置,故要求按期檢查更換過濾器的濾芯。采用了壓力繼電器和壓差繼電器加以保證;向司服電機減速機的自鎖的嚙合面噴油,油噴在嚙出側較好,這樣可以有效帶走自鎖減速機工作時產生的熱量。次使用或停機檢驗后再開機前,自鎖減速機油箱內潤滑油液的加熱,由安裝在油箱內帶保護套管的電加熱器來進行加熱,并通過安裝在油箱上的電子溫度繼電器來檢測油溫值向電控柜發送信號,實現加熱器工作的自動投入和休止。 正常投產至今,該潤滑裝置有效地改善了自鎖嚙合區的潤滑狀況。初次使用的潤滑油經由合適的過濾后還可以重新使用。通過壓差繼電器的信號可以提示堵塞情況,當壓差繼電器提示進入警告區域時,要及時更換濾芯。油箱設有空氣濾清器、換油孔、液溫液位計和液位繼電器。從現場摩擦部位的溫度有所降低、油液黏度增大、嚙合面油膜強度進步,表明蝸輪蝸桿減速機潤滑狀況良好。http://www.android4tw.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html
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標簽:  減速機潤滑裝置的設計