制絲攪拌裝置蝸輪減速機分層密封裝置設計
制絲攪拌裝置蝸輪減速機分層密封裝置設計。改進后,可直接觀察減速機油封的工作狀態及磨損情況,消除了出產過程中油液與料液污染質量隱患。通過現場進行勘驗,對漏料污染進行分析,主要原因有以下兩條:儲料罐攪拌裝置的剎車電機減速機與攪拌葉輪之間直接相聯,僅通過一橡膠骨架油封進行密封,在油封磨損后,油液會直接污染料液。方案三是減速箱與攪拌葉輪之間保持原有連接安裝方式,加裝分層密封裝置。便于維修工和操縱工隨時對該重點部位的運行密封情況進行時有效的巡視監控與預防。 通過維修技術職員現場觀察分析,提出了三種防漏改進方案:方案一是改進傳動連接方式,將現有的普通電機加蝸輪減速機驅動方式改為氣動馬達傳動。長處是蝸輪減速機發生潤滑油泄漏后,不能進入料罐,杜絕料液污染。缺點是需要重新制作支架,需重新調整靜態計量系統,影響料灌的正確度。每個儲存罐都裝有機械攪拌裝置,由電機帶動空心軸減速機進行定速攪拌,攪拌速度約轉分鐘,并配置有攪拌葉輪,確保料液平均混合,儲存罐還具有加熱和溫度控制功能,其溫度要求控制在-100攝氏度范圍內并可調整。
卷煙廠制絲車間香料廚房共有12組儲料罐,用來進行在線出產用香精香料的貯存、加熱、配比和在線定量施加,以保證批次卷煙的吃味。進步產品加工精細化出產水平,解決了出產過程中重大的質量隱患,簡化了設備結構,晉升了制絲在線產品質量加工能力。骨架密封位于連接法蘭內部,不輕易進行日常的檢查與維護,使蝸輪蝸桿減速機制造廠家油封無法進行及時的預防。方案二是將硬連接改為撓性連接,如:鏈傳動或帶傳動。 根據工藝要求,料液在配比過程需要蒸汽加熱,溫度可達到70度以上,會在罐內產生大量的熱蒸汽,因為減速機端部直接與料罐攪葉輪連接,僅通過一個橡膠骨架油封進行密封,又因為該油封直接與料罐內的高熱空氣接觸,在長時間的運轉摩擦和熱氣熏蒸及腐蝕作用下,會使蝸輪減速秘要封件機能下降,導致骨架油封處泛起漏油,泄漏出的潤滑油會順著攪拌桿滲透料液中,污染料液,存著嚴峻的質量隱患。 長處是杜絕油液直接接觸料罐,防止料液污染,投入本錢低,便于操縱與維修,缺點是需按期進行巡檢,增加了維修工、操縱工工作量。通過對這三個方案的優缺點進行了對比比較,選用在不改變原有安裝方式的條件下,對儲料罐攪拌裝置密封連接方式進行改進,在齒輪減速機與攪拌葉輪之間加裝密封隔離裝置。長處是氣動馬達采用壓縮空氣控制,可以有效減少污染,且拆裝利便;缺點是氣動馬達運行不平穩,工作時有振動,影響料灌靜態計量精度。http://www.android4tw.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html
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標簽:  減速機分層密封裝置設計
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